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項目簡介

九江仲元工貿(mào)有限公司普貨碼頭為70年代建造的浮式碼頭，位于長江下游張家洲水道上段右岸，上距九江長江大橋約 6km，長江下游航道里程約 782km 處。建有1個3000噸級散貨泊位及后方陸域，主要裝卸貨種為砂石和瓷土等，碼頭年吞吐量100萬t，設計年通過能力110萬t；采用浮碼頭結構型式。采用鋼質右上躉船+鋼質浮躉+活動鋼引橋結構，碼頭躉船船型尺度為：43.18m×15.15m×2.20m（長×寬×型深）。

九江仲元工貿(mào)有限公司普貨碼頭，于2019年07月取得了九江市港口航運管理局頒發(fā)的《中華人民共和國港口經(jīng)營許可證》（贛九江港經(jīng)字第0067號）。

委托單位聯(lián)系人

王安

聯(lián)系電話

15179228816

項目組長

李重陽

技術專家

－

報告編制人

李重陽

報告審核人

余厚炳

技術負責人

黃伯良

注冊安全工程師

－

過程控制負責人

戴立平

參與評價安全評價師

彭永進

現(xiàn)場工作人員

李重陽，彭永進

主要任務

現(xiàn)場收集建設項目基本信息，對建設項目周邊企業(yè)及裝置配套安全設施、安全生產(chǎn)管理、應急管理、前置條件等進行了實地檢查，采集現(xiàn)場影像資料。通過對建設項目周邊環(huán)境、總圖運輸、工藝技術、原材料、裝置裝備、設施及電氣、消防設施、應急設施、公用動力配套的安全狀況進行勘察，辨識項目危險有害因素，進行風險程度評價，法規(guī)標準符合性評價，提出安全對策措施與建議，對該建設項目安全條件是否符合**法律規(guī)范等進行了判定，得出風險評價結論。

現(xiàn)場工作時間

2021.5.20

報告提交時間

2021.8.2

其它

九江仲元工貿(mào)有限公司

1、九江仲元工貿(mào)有限公司普貨碼頭項目的前置條件基本具備，碼頭選址、所在水域等安全條件基本符合，總體布局符合普貨碼頭規(guī)范要求。

2、九江仲元工貿(mào)有限公司普貨碼頭項目工程所涉及的物料，不屬于危險化學品，未構成《危險化學品重大危險源辨識》標準規(guī)定的重大危險源。

3、普貨碼頭項目工程項目系統(tǒng)中存在的主要危險有：淹溺、機械傷害、觸電、火災、爆炸、高處墜落、坍塌、物體打擊、起重傷害、**傷害等，存在的主要危害因素有：噪聲與振動、高低溫、粉塵等；引起事故的原因有人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷和環(huán)境不良。

4、碼頭設備的選用和安裝基本滿足安全生產(chǎn)要求；該碼頭針對固有的危險有害因素采取了相應的對策措施，其碼頭的防火災、防觸電等安全控制措施基本符合規(guī)范要求。

5、企業(yè)建立了較完善的安全生產(chǎn)管理體系，建立了安全生產(chǎn)**機構，安全責任分工明晰，責任到人，安全生產(chǎn)管理機構設置合理，并**運行。

6、企業(yè)在生產(chǎn)過程中應落實本報告提出的有關安全對策措施及建議，配齊安全設施，完善過程控制，嚴格對員工的安全教育，嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。

7、該企業(yè)應重點防范的危險有害因素為：起重傷害、機械傷害、觸電、淹溺等，應重點關注的安全對策措施為本報告所提出的安全對策。

8、安全評價結論：

綜上所述，九江仲元工貿(mào)有限公司普貨碼頭在生產(chǎn)過程中存在主要危險、有害因素有：起重傷害、機械傷害、觸電、淹溺、火災、高處墜落、坍塌、物體打擊、噪聲、粉塵、高低溫及熱輻射等，該普貨碼頭作業(yè)場所、設施設備的安全現(xiàn)狀和安全防護措施在整改措施得以落實后，風險程度可以接受，可滿足港口貨物作業(yè)的安全條件。

9、出正本時間：2021.8、2